Przełącznik obrotowy jest zasadniczo rodzajem przełącznika nożowego, z wyjątkiem tego, że uchwyt roboczy ogólnego przełącznika nożowego jest obracany w górę lub w dół w płaszczyźnie prostopadłej do powierzchni montażowej, podczas gdy uchwyt roboczy przełącznika obrotowego jest równoległy do jego powierzchni montażowej .W samolocie po prostu obraca się w lewo i prawo.Może być używany do łączenia lub przerywania obwodów, przełączania źródeł zasilania lub obciążeń, pomiaru napięcia trójfazowego oraz sterowania obrotem do przodu i do tyłu małych silników.
Amper: | 20A, 25A,32A,63A,125A,160A,315A |
Napięcie: | 110-690VAC |
Cechy: | Certyfikat CE CCC ISO9001 |
100 000 razy życie | |
Częstotliwość pracy: 120 razy na godzinę |
Jakie są najczęstsze wady odłączników?
1. Przegrzanie styków,
2. Odmów otwierania i zamykania,
3. Błąd otwierania i zamykania.
Jaka jest przyczyna przegrzewania się części stykowej odłącznika podczas pracy?
Podczas pracy przegrzanie odłącznika, głównie z powodu dużego obciążenia, zwiększonej rezystancji styku, praca nie jest w pełni
zadowalający
Masz katalog?Czy możesz przesłać mi katalog, aby sprawdzić wszystkie swoje produkty?
Tak, mamy katalog produktów.Skontaktuj się z nami on-line lub wyślij e-mail w celu wysłania katalogu.